Renault может вернуться в АвтоВАЗ при выполнении определенных условий

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов сообщил об условиях возвращения Renault. Если французская компания решит вернуться, ей придется возместить инвестиции, вложенные в российский автопроизводитель за годы ее отсутствия. Сумма составляет около 112,5 миллиардов рублей.
Renault передала 67,69% акций АвтоВАЗа в госсобственность весной 2022 года. Сделка проходила как символическая «сделка за рубль». Также был передан 100% контроль над заводом «Рено Россия» правительству Москвы. Однако сделка предусматривала опцион на обратный выкуп доли в течение шести лет.
В 2023 году АвтоВАЗ инвестировал более 27,5 миллиардов рублей. В 2024 году эта цифра почти достигла 40 миллиардов. В 2025 году планируется вложить не менее 45 миллиардов. Соколов отметил, что цена возвращения Renault не будет равна символической цене выхода.
В начале 2020-х Renault тратила на АвтоВАЗ около 20−22 миллиардов рублей в год. Это значительно ниже текущих объемов инвестиций.
Лука де Мео, генеральный директор Renault, недавно заявил о возможности возвращения в Россию. Однако в «Ростехе» отметили, что официальные контакты с бывшим акционером АвтоВАЗа отсутствуют. Это создает неопределенность для будущих инвестиций в российский автопром
Renault передала 67,69% акций АвтоВАЗа в госсобственность весной 2022 года. Сделка проходила как символическая «сделка за рубль». Также был передан 100% контроль над заводом «Рено Россия» правительству Москвы. Однако сделка предусматривала опцион на обратный выкуп доли в течение шести лет.
В 2023 году АвтоВАЗ инвестировал более 27,5 миллиардов рублей. В 2024 году эта цифра почти достигла 40 миллиардов. В 2025 году планируется вложить не менее 45 миллиардов. Соколов отметил, что цена возвращения Renault не будет равна символической цене выхода.
В начале 2020-х Renault тратила на АвтоВАЗ около 20−22 миллиардов рублей в год. Это значительно ниже текущих объемов инвестиций.
Лука де Мео, генеральный директор Renault, недавно заявил о возможности возвращения в Россию. Однако в «Ростехе» отметили, что официальные контакты с бывшим акционером АвтоВАЗа отсутствуют. Это создает неопределенность для будущих инвестиций в российский автопром
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"