Определены пять автомобильных марок, которые могут в скором времени исчезнуть
Эксперты составили список автомобильных брендов, которым грозит исчезновение до 2035 года. Тенденции, такие как электрификация и повышение экологических норм, ставят под угрозу многие старые марки, не успевшие адаптироваться. Вот пять известных брендов, которые попали в этот список.
**Infiniti** — марка находится в кризисе. Она не может соперничать с Tesla и Mercedes в сегменте премиальных электрокаров. Кроме того, уход с европейского и российского рынков ослабляет её позиции. Нехватка ярких моделей также усугубляет ситуацию.
**Buick** когда-то был успешен, но теперь его существование под вопросом. Сделав ставку на китайский рынок, Buick потерял клиентов в США. Теперь бренд ассоциируется с пенсионерами. Падение спроса в Китае ставит Buick на грань выживания.
**Maserati** также сталкивается с серьезными вызовами. Продажи марки упали на 60% по сравнению с предыдущим годом. Проблемы с позиционированием и качеством угрожают её существованию. Отсутствие моделей в сегментах электрокаров и гибридов делает ситуацию критической.
**Chrysler** когда-то был лидером автопрома, но теперь продажи зависят лишь от одного минивэна — Pacifica. Даже запуск новых электрокаров не может спасти бренд. Инвестиции концерна Stellantis уходят в другие марки, оставляя Chrysler в неведении.
**Lancia** имеет лишь одну модель — хэтчбек Ypsilon, который производится в Испании. Несмотря на это, ожидаемый новый кроссовер Gamma может дать шанс на выживание. Однако если новые модели провалятся, 119-летняя история марки может завершиться ликвидацией.
Мир автомобилей меняется. Брендам необходимо адаптироваться или рисковать потерей идентичности. Время покажет, кто сможет выжить в новой реальности
**Infiniti** — марка находится в кризисе. Она не может соперничать с Tesla и Mercedes в сегменте премиальных электрокаров. Кроме того, уход с европейского и российского рынков ослабляет её позиции. Нехватка ярких моделей также усугубляет ситуацию.
**Buick** когда-то был успешен, но теперь его существование под вопросом. Сделав ставку на китайский рынок, Buick потерял клиентов в США. Теперь бренд ассоциируется с пенсионерами. Падение спроса в Китае ставит Buick на грань выживания.
**Maserati** также сталкивается с серьезными вызовами. Продажи марки упали на 60% по сравнению с предыдущим годом. Проблемы с позиционированием и качеством угрожают её существованию. Отсутствие моделей в сегментах электрокаров и гибридов делает ситуацию критической.
**Chrysler** когда-то был лидером автопрома, но теперь продажи зависят лишь от одного минивэна — Pacifica. Даже запуск новых электрокаров не может спасти бренд. Инвестиции концерна Stellantis уходят в другие марки, оставляя Chrysler в неведении.
**Lancia** имеет лишь одну модель — хэтчбек Ypsilon, который производится в Испании. Несмотря на это, ожидаемый новый кроссовер Gamma может дать шанс на выживание. Однако если новые модели провалятся, 119-летняя история марки может завершиться ликвидацией.
Мир автомобилей меняется. Брендам необходимо адаптироваться или рисковать потерей идентичности. Время покажет, кто сможет выжить в новой реальности