Россиянам раскрыли три негативные стороны поездок с пустым бензобаком

Езда с почти пустым баком может обернуться проблемами. Это мнение специалиста по механическому ремонту из «Авилона» Павла Константинова.

Во-первых, риск застрять с пустым баком очевиден. Неудобно ждать помощи вдали от цивилизации.

Во-вторых, запуск топливного насоса в условиях низкого уровня топлива приводит к его перегреву. Это не только сильно изнашивает насос, но и может потребовать дорогостоящую замену. Суммы за ремонт могут исчисляться тысячами рублей. Не стоит забывать, что бережное обращение с автомобилем значительно снизит затраты на его обслуживание.

В-третьих, на дне бензобака скапливаются осадки и загрязнения. При низком уровне топлива они начинают активно поступать в систему подачи. Хотя топливные фильтры препятствуют попаданию крупных частиц в двигатель, это может привести к их засорению. Результат — ухудшение работы мотора и его снижение мощности.

По словам Константинова, оптимальным решением будет поддерживать уровень топлива выше четверти бака. Периодическое планирование заправок поможет избежать неприятных ситуаций и ненужных расходов. Заботясь о своем автомобиле, мы увеличиваем срок его службы и уменьшаем шансы на серьезные поломки