"Идея закрепления доли отечественных автомобилей в каршеринге признана неуместной"

В каршеринге назвали преждевременной идею внедрить обязательную долю отечественных автомобилей. Генеральный директор сервиса «Ситидрайв» Эдуард Мингажев высказал свою позицию. Он считает, что поддержка автопрома страны важна, но требует взвешенного подхода.

Мингажев отметил, что предложение закрепить за каршерингом определённую долю российских машин может навредить системе. Он выступает за поддержку, но предостерегает от поспешных решений.

Идея установить минимальную долю легковых автомобилей отечественного производства для каршеринговых компаний появилась в результате инициативы главы комитета Совета Федерации по экономической политике Андрея Кутепова. Он предложил направить эту идею первому вице-премьеру Российской Федерации Денису Мантурову.

Для реализации данной меры понадобятся изменения в стратегию развития автомобильной промышленности до 2035 года. Кутепов также предложил, чтобы правительство имело возможность устанавливать доли локализованных автомобилей в отдельных секторах экономики. Это касается и программы льготного лизинга для автомобилей, выпущенных в России, независимо от года производства.

Основные цифры по итогам 2024 года:n- Продажи транспортных средств в России возросли на 39% и составили 1,83 миллиона единиц.n- Производство увеличилось на 33% до 1 миллиона единиц.

Эти цифры подчеркивают тенденцию роста автомобильного рынка, но необходимость в стратегическом подходе остается актуальной