Российские гоночные новшества продемонстрируют на соревнованиях по выносливости
24 мая на трассе Moscow Raceway стартует Гран-при Авто Mail. Это означает начало первого этапа Российской серии гонок на выносливость. Интрига нарастает: количество участников увеличилось на треть по сравнению с прошлым годом.
В гонках примут участие машины классов GT и спортпрототипы. Особое внимание будет уделено отечественным разработкам. Российская серия гонок представит три новинки в классе спортпрототипов от московских конструкторских бюро.
Одной из ключевых новинок станет спортпрототип FDR12, созданный студентами Московского Политеха. Этот прототип оснащён гибридной силовой установкой и выполнен из композитных материалов и углепластика. Ректор Московского Политеха Владимир Миклушевский заявил: «Наш прототип развеет миф о том, что Россия не может производить собственные автомобили».
FDR12 покажет свои возможности в демонстрационном заезде. Студенческая команда намерена выступить в гонке на этапах в июне и июле. Технические характеристики впечатляют: максимальная скорость – 270 км/ч, мощность – до 420 л.с., а масса – всего 750 кг. Важно, что 70% компонентов отечественного производства.
Второй новинкой сезона станет спортпрототип Seven от конструкторского Бюро 7. Этот прототип с атмосферным двигателем V6 мощностью в 350 л.с. первым выйдет на трек 28 июня. Руководитель проекта, Денис Абрамович, сообщил о планах выпустить первую партию предсерийного прототипа.
Не осталась в стороне и известная Marussia GT, которая также даст о себе знать в обновленном варианте. Игорь Ермилин, учредитель REC, отметил, что цель серии – развивать российские конструкторские бюро и студенческие коллективы. Инженерные разработки привлекают зрителей и формируют будущие кадры для автогонок.
На этапе уже зарегистрированы знаменитые модели, такие как Ferrari 488 и Lamborghini Huracan GT3 Evo. Гонка 24 мая начнется с презентации исторических реплик автомобилей, связующих прошлое и настоящее.
Это будет уникальный момент, демонстрирующий эволюцию русского автопрома. Возвращение к истокам наряду с современными разработками задаст тон всему событию. Вход для зрителей открывается в 14:30, а старт предстартовой процедуры – в 16:30. Финал Гран-при традиционно пройдет в темноте
В гонках примут участие машины классов GT и спортпрототипы. Особое внимание будет уделено отечественным разработкам. Российская серия гонок представит три новинки в классе спортпрототипов от московских конструкторских бюро.
Одной из ключевых новинок станет спортпрототип FDR12, созданный студентами Московского Политеха. Этот прототип оснащён гибридной силовой установкой и выполнен из композитных материалов и углепластика. Ректор Московского Политеха Владимир Миклушевский заявил: «Наш прототип развеет миф о том, что Россия не может производить собственные автомобили».
FDR12 покажет свои возможности в демонстрационном заезде. Студенческая команда намерена выступить в гонке на этапах в июне и июле. Технические характеристики впечатляют: максимальная скорость – 270 км/ч, мощность – до 420 л.с., а масса – всего 750 кг. Важно, что 70% компонентов отечественного производства.
Второй новинкой сезона станет спортпрототип Seven от конструкторского Бюро 7. Этот прототип с атмосферным двигателем V6 мощностью в 350 л.с. первым выйдет на трек 28 июня. Руководитель проекта, Денис Абрамович, сообщил о планах выпустить первую партию предсерийного прототипа.
Не осталась в стороне и известная Marussia GT, которая также даст о себе знать в обновленном варианте. Игорь Ермилин, учредитель REC, отметил, что цель серии – развивать российские конструкторские бюро и студенческие коллективы. Инженерные разработки привлекают зрителей и формируют будущие кадры для автогонок.
На этапе уже зарегистрированы знаменитые модели, такие как Ferrari 488 и Lamborghini Huracan GT3 Evo. Гонка 24 мая начнется с презентации исторических реплик автомобилей, связующих прошлое и настоящее.
Это будет уникальный момент, демонстрирующий эволюцию русского автопрома. Возвращение к истокам наряду с современными разработками задаст тон всему событию. Вход для зрителей открывается в 14:30, а старт предстартовой процедуры – в 16:30. Финал Гран-при традиционно пройдет в темноте